​ ​Tandwielen: de basismodule van mechanische transmissie

Tandwielen:De fundamentele module van mechanische transmissie. Wanneer je de transmissiekast van een huishoudelijke blender of een industriële assemblagelijn opent, is het eerste dat je vaak ziet een tandwiel-een rond deel met tanden evenwijdig aan de as, dat de 'universele valuta' van mechanische transmissie kan worden genoemd. Het werkingsprincipe is eenvoudig en direct:Tandwielen op twee parallelle assen grijpen in elkaar om de rotatiebeweging van de aandrijfas in een vaste verhouding over te brengen op de aangedreven as, zoals een in elkaar grijpende schaar die nauwkeurig kracht overbrengt.

Het belangrijkste voordeel ligt in zijn extreme eenvoud:Voor het bewerken van tandprofielen zijn geen complexe gebogen oppervlakken nodig en kan op een gewone freesmachine worden uitgevoerd; de transmissie-efficiëntie is maar liefst 98%, waarbij vrijwel geen "tussenpersonen bezuinigen" op de krachtoverbrenging van de motor naar de werkende machine. Uit tests door een fabrikant van autotransmissies blijkt dat rechte tandwielen een 15% langere levensduur hebben dan rechte tandwielen bij lage- snelheden en zware- belastingsomstandigheden. Daarom zijn ze nog steeds standaarduitrusting in spindelkasten van werktuigmachines.

Tandwielen hebben echter ook aanzienlijke nadelen:de impactkracht die wordt gegenereerd door het onmiddellijke contact van de tandoppervlakken tijdens het in elkaar grijpen veroorzaakt een merkbaar "klikgeluid" van hoge- tandwielen, zoals vingernagels die over een kam krabben. Daarom kiezen ingenieurs bij precisie-instrumenten doorgaans voor spiraalvormige tandwielen in plaats van rechte tandwielen, behalve voor apparatuur zoals bankboren waar hoge snelheidseisen niet kritisch zijn.

Selectietips:Wanneer het transmissievermogen minder dan 15 kW bedraagt ​​en het toerental lager is dan 3000 tpm, bieden rechte tandwielen de beste kosten-prestatieverhouding. Tijdens de installatie is het essentieel om ervoor te zorgen dat de twee assen strikt evenwijdig zijn en dat de tandspeling tussen 0,1 en 0,3 mm wordt geregeld; anders zal de slijtage worden versneld.